众所周知，极端天气是对设备稳定性是一个考验，而夏季的高温天气尤为甚之。下面罗列一些制氮系统夏季常遇见的问题，不全之处，欢迎留言补充。

    制氮系统，是由空压机、储气罐、净化组件（冷干机、吸干机及过滤器）、净化空气缓存罐、制氮主机、氮气缓冲罐组成，整个系统是由空压机提供压缩空气。

夏季，引起整个系统出现故障的最大原因就是高温。环境温度的升高直接影响空压机排气温度，排气温度过高是夏季较为常见的，若不引起重视，而持续的排气温度过高就会导致空压机轻则产气效率降低，加倍设备的耗损，缩短设备寿命，重则造成系统组成部分的损毁。因此做好高温预防措施,对保障整个制氮系统的正常运行非常重要。

为防范高温故障，以下几个方面需要特别注意

1、环境温度过高

夏季高温、天气炎热，工厂车间更为明显。因此通风性好与坏至关重要。环境温度过高是因为空压制氮站房设计不合理，通风不畅，空压机散发的热量不能排出空压制氮站房外引起。可在空压机上加装导风罩，将空压机排风扇排出的热气直接排至室外。

除空压机外，冷干机，微热吸干机在运行中也会产生热量，因此空压制氮站房本身通风不好的情况下，增加排气扇非常关键，进风口和排风口安放在面对室外空地的墙壁，将空压制氮站房的热风排出去，从而降低环境温度。

在空压制氮站内不能放置温度高的热源。如果空压机周围的温度较高，会造成吸入空气温度过高，油温和排气温度也会随之相应升高。

2、空压机排气温度过高

环境温度过高时，高温的空气又被空压机吸入后造成排气温度过高，这也就造成空压机高温故障的频繁发生。

空压机的运行温度在30℃~40℃下较好。

3、空压机润滑油量

检查油量，可通过油气桶的油镜检查润滑油的位置，如果油位低于正常区间，应立即停机，添加适量的润滑油，防止机组高温。润滑油的油品差，机油超过使用时间容易变质，流动性变差，热交换性能下降，容易造成空压机机头的热量不能完全被带走而使空压机高温。

4、滤芯效果

空滤芯、油滤芯、油分芯出现堵塞。空气过滤器堵塞会导致空气压缩机负荷过大，长时间处于负荷状态，造成高温；滤油器堵塞会降低流量，空气压缩机会因排热不彻底而形成高温。机油堵塞会导致内部压力高和温度高。

5、冷却器

查看冷却器是否堵塞，冷却器堵塞最直接的影响就是散热性能不良，使机组高温。清除残渣并清理堵塞的冷却器，以防止压缩机过热。

检查冷却风扇、风扇电机是否正常，有无出现故障。对于水冷型空压机可检查进水温度，一般不超过35℃，水压在0.4~0.6Mpa之间。如果不能满足要求，可以安装冷却塔。

6、温度传感器

温度传感器发生故障，会引起误报温升过高，引起停机。温控阀出现故障，润滑油可能不经过冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成高温。

7、空气缓存罐

空压机排出的压缩空气通过储气罐时，高速的气流撞击到储气罐壁使其产生汇流，在储气罐内使温度在一定程度快速下降，使大量的水蒸气得到液化，从而去除压缩空气中大量的水份及油份。根据水的多少调整排水时间及间隔，可加装自动排水器。

8、净化组件

过滤器加装自动排水器，冷干机电子排水器根据实际情况适当增加排水时间，缩短排水间隔时间。

     总之，一个小小的操作都有可能使我们避免故障的发生，只有设备稳定的运行，才能高效的为我们服务，提高我们的工作效率。